Завод наладжвае высакаякасны магутны бензінавы матацыкл 250 куб

АДВ

Параметры прадукту Рэкамендуемыя мадэлі Крама

Завод наладжвае высакаякасны магутны бензінавы матацыкл 250 куб.см Прадстаўленая выява

Параметры прадукту

Тып рухавіка	165FMM
Прастора (CC)	223cc
Каэфіцыент сціску	9,2:1
Макс. магутнасць (кВт/абарот)	11,5 кВт/7500 абаротаў у хвіліну
Макс. крутоўны момант (Нм/абарот)	17,0 Нм/5500 абаротаў у хвіліну
Памер контуру (мм)	20507101060
Колавая база (мм)	1415 год
Вага брута (кг)	138 кг
Тып тормазу	Пярэдні дыскавы тормаз (ручной)/задні дыскавы тормаз (нажной)
Пярэдняя шына	110/70-17
Задняя шына	140/70-17
Ёмістасць паліўнага бака (л)	17л
Паліўны рэжым
Хуткасць Maxtor (км/г)	110 км/г
акумулятар	12V7AH
Колькасць загрузкі	72

Апісанне прадукту

Ніжэй прыводзіцца ўвядзенне экспартнай прадукцыі матацыклаў 250cc:
1. Рухавік: матацыкл аб'ёмам 250 куб.см звычайна абсталяваны аднацыліндравым чатырохтактным бензінавым рухавіком, які можа выдаваць каля 20-30 конскіх сіл і адпавядае мясцовым стандартам выкідаў, такім як стандарты выкідаў EPA у Злучаных Штатах.

2. Рама і тармазная сістэма: рама матацыкла звычайна вырабляецца са сталёвай трубы або алюмініевага сплаву, што можа забяспечыць дастатковую трываласць і ўстойлівасць. Тармазная сістэма ўключае ў сябе пярэднія і заднія дыскавыя тармазы і гідраўлічныя тармазы для забеспячэння бяспечнай язды.

3. Сістэма падвескі: сістэма падвескі ўключае пярэднія і заднія амартызатары і падтрымлівае незалежную падвеску, каб забяспечыць дастатковую падтрымку і эфект паглынання ўдараў для паляпшэння вопыту кіравання і стабільнасці.

Апісанне прадукту

Экспартуючы матацыклы за мяжу, наш матацыкл мае наступныя характарыстыкі:
1. Адпаведнасць мясцовым стандартам: экспартаваныя матацыклы павінны адпавядаць мясцовым законам, правілам і тэхнічным стандартам, такім як стандарты сертыфікацыі CE Еўрапейскага саюза, стандарты выкідаў EPA ЗША і г.д.

2. Кіравальнасць: матацыклы для экспарту павінны мець надзейныя хадавыя якасці, уключаючы ўстойлівасць пры кіраванні, выходную магутнасць і эканомію паліва ў мясцовых умовах.

3. Завадская праверка якасці: экспартаваныя матацыклы павінны прайсці строгую завадскую праверку якасці, каб пераканацца, што якасць аўтамабіля адпавядае стандартам і пазбегнуць скаргаў або адкліканняў, выкліканых праблемамі якасці.

4. Транспарт і мытнае афармленне: для экспарту матацыклаў неабходныя працэдуры транспарціроўкі і мытнага афармлення, уключаючы ўпакоўку, адгрузку, транспартнае страхаванне, мытную дэкларацыю і іншыя працэсы, а таксама неабходна ўлічваць такія фактары, як час і кошт мытнага афармлення.

5. Рыначны попыт: перш чым экспартаваць матацыклы, неабходна цалкам вывучыць і зразумець патрэбы і тэндэнцыі мэтавага рынку, каб эфектыўна прадаваць прадукцыю. Спадзяюся, прыведзеная вышэй інфармацыя дапаможа вам зразумець некаторыя характарыстыкі экспарту матацыклаў.

Пакет

ўпакоўка (2)

ўпакоўка (3)

ўпакоўка (4)

Фота загрузкі прадукту

чжуан (1)

чжуан (2)

чжуан (3)

чжуан (4)

RFQ

1. Якое абсталяванне мне трэба насіць, каб ездзіць на матацыкле?

Адказ: каб ездзіць на матацыкле, вам трэба надзець ахоўны шлем, пальчаткі, чаравікі і адзенне для верхавой язды, а таксама перад тым, як выйсці на вуліцу, вы павінны надзець прадпісанае ахоўнае абсталяванне.

2. Якія ключавыя моманты тэхнічнага абслугоўвання матацыкла?

Адказ: Тэхнічнае абслугоўванне матацыкла вельмі важна. Неабходна рэгулярна замяняць маторнае масла, змазку, элемент паліўнага фільтра і інш., выдаляць лішкі вады і забруджванняў, здымаць паветраны фільтр і замяняць фільтруючы элемент.

3. Як праверыць шыны і тармазную сістэму матацыклаў?

Адказ: Праверце шыны матацыкла, галоўным чынам, каб назіраць, ці зношаныя шыны і нармальны ціск паветра; праверце тармазную сістэму, галоўным чынам, каб назіраць, ці цалкам зараджаны тармазныя калодкі і тармазное масла. Спадзяюся, мой адказ дапаможа вам.