Электрычны гольф-кары.

Гольф-кары, таксама вядомыя як электрычныя гольф-кары і гольф-кары з паравым прывадам, - гэта экалагічна чыстыя пасажырскія транспартныя сродкі, спраектаваныя і распрацаваныя спецыяльна для палёў для гольфа. Ён таксама можа быць выкарыстаны на курортах, вілах, гасцініцах-садах, турыстычных славутасцях і г. д. Ад палёў для гольфа, віл, гасцініц, школ да прыватных карыстальнікаў, гэта будзе транспарт на кароткія адлегласці.
Нягледзячы на ​​​​тое, што развіццё індустрыі гольф-машын крыху запаволілася за апошнія два гады з-за ўздзеяння фінансавага крызісу, з хуткім развіццём нацыянальнай эканомікі і паступовым спаданнем міжнароднага фінансавага крызісу індустрыя гольф-кароў аднойчы зноў адкрыла добрыя магчымасці для развіцця. З 2010 года індустрыя гольф-кароў сутыкаецца з новай сітуацыяй развіцця. З-за павелічэння колькасці новых кампаній і росту коштаў на сыравіну ў прамысловасці прыбыткі галіны скараціліся. Такім чынам, рынкавая канкурэнцыя ў індустрыі гольф-кароў становіцца ўсё больш жорсткай.
Кампазіцыя
1. Пярэдні мост, задні мост: незалежная пярэдняя падвеска Макферсан. Падвеска можа павялічыць прастору ўнутры кабіны і палепшыць устойлівасць аўтамабіля.
2. Сістэма рулявога кіравання: вышыня і нахіл рулявога кола рэгулююцца.
3. Электрычныя: сістэма маніторынгу прыбораў. Панэль прыбораў чырвонага колеру з пранікальным асвятленнем, электронным датчыкам пульса, спідометрам, агульным камбінаваным прыборам кіравання, абсталяваным шматфункцыянальным індыкатарам.
4. Камфортнае прыстасаванне: рухомае верхняе акно абсталявана каленчатай ручкай і можа быць зачынена ў экстраных выпадках.
Калі едзеце на машыне для гольфа, едзьце з пастаяннай хуткасцю, каб пазбегнуць моцнага шуму з-за паскарэння. За рулём заўсёды трэба звяртаць увагу на гульцоў у гольф вакол вас. Як толькі вы выявіце, што хтосьці рыхтуецца ўдарыць па мячы, вы павінны спыніцца і пачакаць, пакуль мяч будзе ўдараны, перш чым запусціць каляску, каб працягнуць рух.
(1) Карыстальнікі гольф-кары павінны звярнуць увагу на наступныя пытанні:
1. Транспартны сродак пры выкарыстанні не павінен перавышаць намінальную грузападымальнасць, указаную вытворцам.
2. Без адабрэння вытворцы забараняецца ўносіць змены ў канструкцыю і мацаваць да транспартнага сродку якія-небудзь прадметы, каб не паўплываць на магчымасці і бяспеку эксплуатацыі аўтамабіля.
3. Мадыфікацыі, выкліканыя заменай розных канфігурацый кампанентаў (напрыклад, акумулятараў, шын, сядзенняў і г.д.), не павінны зніжаць бяспеку і адпавядаць патрабаванням гэтай спецыфікацыі.