Зборка чатырохтактнага рухавіка матацыкла з добрым аб'ёмам і турнічнай рулём

РЭКЛАМА

Параметры прадукту Рэкамендаваныя мадэлі Крама

Зборка чатырохтактнага матацыклетнага рухавіка з добрым аб'ёмам на турніку. Выява.

Параметры прадукту

Мадэль: SK147QMD	Тып: аднацыліндравы, чатырохтактны, прымусовае паветранае астуджэнне, гарызантальны
Дыяметр цыліндру: Φ 47 мм	Ход поршня: 41,5 мм
Аб'ём: 79,4 мл	Намінальная магутнасць і намінальная хуткасць: 3,2 кВт/7500 аб/мін
Магутнасць і хуткасць каліброўкі: 3,2 кВт/7500 аб/мін	Мінімальны расход паліва: 367 г / кВт · H
Марка паліва: неэтыляваны бензін вышэй за 90	Марка алею: sf15w / 40 gb11121-1995
Тып трансмісіі: зубчасты клінавы рамень	Плыўная зменная хуткасць: 1,5-0,6
Перадаткавае стаўленне: 11,5:1	Рэжым запальвання: бескантактавае запальванне CDI
Тып і мадэль карбюратара: вакуумны плёнкавы карбюратар pd18	Мадэль свечкі запальвання: A7RTC
Рэжым запуску: электрычны і педальны

Апісанне прадукту

SK147QMD — гэта аднацыліндравы чатырохтактны дызельны рухавік з паветраным астуджэннем, які звычайна выкарыстоўваецца ў невялікіх транспартных сродках, такіх як матацыклы. Ніжэй прыведзены асноўныя тэхнічныя параметры рухавіка матацыкла SK147QMD:

- Аб'ём рухавіка: 147 куб.см
- Спосаб астуджэння: паветранае астуджэнне
- Колькасць цыліндраў: 1
- Форма выхлапу: карбюратар на прыродным газе
- Максімальная магутнасць: 6,5 кВт/7500 аб/мін - Максімальны крутоўны момант: 8,5 Нм/6000 аб/мін
- Спосаб запальвання: CDI
- Спосаб запуску: электрастартар/кікстартар
- Тып трансмісіі: механічная са счапленнем, 4-ступеністая каробка перадач

Рухавік матацыкла SK147QMD мае такія перавагі, як простая канструкцыя, малая вага, надзейны запуск, нізкае спажыванне паліва і г.д. Ён падыходзіць для розных матацыклаў, лёгкіх аўтамабіляў, сельскагаспадарчай тэхнікі і іншых галін. У той жа час ён таксама мае такія перавагі, як энергазберажэнне, ахову навакольнага асяроддзя, нізкі ўзровень шуму і г.д., і можа задаволіць розныя патрэбы выкарыстання.

Апісанне прадукту

Працэс вытворчасці рухавіка матацыкла SK147QMD звычайна падзяляецца на наступныя этапы:
1. Праектаванне і распрацоўка: у адпаведнасці з попытам рынку і патрабаваннямі кліентаў, распрацоўка структуры і функцыі прадукту, а таксама выбар адпаведных дэталяў і матэрыялаў.
2. Вытворчасць дэталяў: кожная дэталь павінна быць апрацавана, адліта, кавана і праведзена іншыя працэсы ў адпаведнасці з патрабаваннямі канструкцыі. Напрыклад, ротары, статары, шатуны, каленчатыя валы, падшыпнікі, абмоткі і г.д.
3. Канчатковая зборка і ўвод у эксплуатацыю: Збярыце ўсе дэталі ў адпаведнасці з праектнымі патрабаваннямі і правядзіце выпрабаванні на дынамічную і статычную раўнавагу і г.д.
4. Выпрабаванне і праверка якасці: правесці выпрабавальны запуск сабранага і адладжанага генератара і праверыць, ці адпавядаюць патрабаванням механічныя характарыстыкі, электрычныя характарыстыкі, тэмпература, вібрацыя і іншыя паказчыкі.
5. Упакоўка і дастаўка: Генератары, якія адпавядаюць патрабаванням, будуць адпраўлены кліентам пасля ўпакоўкі, маркіроўкі і рэгістрацыі.

Пакет

упакоўка (2)

упакоўка (3)

упакоўка (4)

Выява загрузкі прадукту

чжуан (1)

чжуан (2)

чжуан (3)

чжуан (4)

Запыт прапаноў

1. Пытанне: Што рабіць, калі рухавік выдае незвычайны шум?

A: Калі ў рухавіку матацыкла з'яўляецца незвычайны шум, яго неабходна своечасова выявіць і адрамантаваць. Магчымыя прычыны ўключаюць знос клапанаў і поршняў, аслабленне падшыпнікаў, старэнне пракладкі цыліндру і г.д.

2. Пытанне: Якія меры засцярогі неабходна прымаць пры зімовым абслугоўванні рухавіка матацыкла?

A: Каб падтрымліваць рухавік матацыкла ў працоўным стане зімой, неабходна своечасова замяняць антыфрыз, падтрымліваць акумулятар цалкам зараджаным, рэгулярна запускаць рухавік і ездзіць, а таксама пазбягаць іржаўлення і старэння механічных дэталяў, выкліканых працяглым невыкарыстаннем.

3. Пытанне: Калі трэба замяніць рухавік матацыкла?

A: Калі рухавік матацыкла мае сур'ёзную паломку або перавышае тэрмін службы і выдае сур'ёзны незвычайны шум, знос, пашкоджанні і г.д., рухавік неабходна своечасова замяніць.