Універсальныя якасныя аксэсуары для матацыклаў Рухавік матацыкла ў зборы

РЭКЛАМА

Параметры прадукту Рэкамендаваныя мадэлі Крама

Універсальныя якасныя аксэсуары для матацыклаў Рухавік матацыкла ў зборы Выява

Параметры прадукту

Мадэль: SK1P49QMG	Тып: аднацыліндравы, чатырохтактны, прымусовае паветранае астуджэнне, гарызантальны
Дыяметр цыліндру: Φ 49 мм	Ход поршня: 54 мм
Аб'ём: 101,8 мл	Намінальная магутнасць і намінальная хуткасць: 5,3 кВт/8000 аб/мін
Максімальны крутоўны момант і адпаведная хуткасць: 6,5 Н · М / 6500 аб/мін	Мінімальны расход паліва: 367 г / кВт · H
Марка паліва: неэтыляваны бензін вышэй за 90	Марка алею: sf15w / 40 gb11121-1995
Тып трансмісіі: зубчасты клінавы рамень	Плыўная зменная хуткасць: 2,289-0,703 + двухступенчатая рэдукцыя 3,133 3,000
Рэжым запальвання: бескантактавае запальванне CDI	Тып і мадэль карбюратара: вакуумны плёнкавы карбюратар pd22 svr22-1c
Мадэль свечкі запальвання: A7RTC	Рэжым запуску: электрычны і педальны

Апісанне прадукту

Здаецца, гэта спецыфікацыя для невялікага гарызантальнага рухавіка, магчыма, для невялікага матацыкла або скутэра. Гэта аднацыліндравы чатырохтактны рухавік з прымусовым паветраным астуджэннем і аб'ёмам 101,8 мл. Намінальная магутнасць пры 8000 абаротаў у хвіліну складае 5,3 кВт, а максімальны крутоўны момант пры 6500 абаротаў у хвіліну — 6,5 Н·М. Рухавік патрабуе неэтыляванага бензіну з актанавым лікам вышэй за 90 і выкарыстоўвае маторны алей sf15w/40. Ён мае бесступенькавую трансмісію з зубчастым клінавым рамянём і 2-ступеністым рэдуктарам. Спосаб запальвання — бескантактавае запальванне CDI з выкарыстаннем вакуумнага плёнкавага карбюратара PD22 SVR22-1C і свечкі запальвання мадэлі A7RTC. Яго можна завесці электрычным стартарам і педаллю.

Фотаздымкі прадуктаў

SK1P49QMG

Некаторыя іншыя падрабязнасці аб гэтым рухавіку ўключаюць

- Агульныя памеры рухавіка складаюць 326 мм х 375 мм х 360 мм (Д х Ш х В).
- Ступень сціску складае 9,0:1. - Сухая маса складае прыблізна 17,5 кг.
- Ёмістасць паліўнага бака складае 3,4 літра.
- Ён выкарыстоўвае механічнае цэнтрабежнае счапленне з шматдыскавым мокрым счапленнем.
- Рухавік мае метады запуску кікстартам і электрычным запускам.
- Яго сістэма змазкі ўяўляе сабой спалучэнне ціску і пырскаў.
- Сістэма астуджэння выкарыстоўвае прымусовае паветранае астуджэнне. - Блок цыліндраў рухавіка выраблены з алюмініевага сплаву, а рама - са сталёвых труб. - Максімальны ўзровень шуму выхлапной сістэмы складае 88 дБ(А) пры 3500 абаротаў у хвіліну. - Максімальная хуткасць рухавіка складае каля 85 км/г.

Пакет

упакоўка (2)

упакоўка (3)

упакоўка (4)

Выява загрузкі прадукту

чжуан (1)

чжуан (2)

чжуан (3)

чжуан (4)

Запыт прапаноў

1. Пытанне: Што такое рухавік матацыкла?

A: Рухавік матацыкла — гэта рухавік унутранага згарання, які выпрацоўвае энергію, спальваючы бензін або дызельнае паліва для руху матацыкла.

2. Пытанне: Якія тыпы рухавікоў матацыклаў існуюць?

A: Рухавікі матацыклаў можна падзяліць на розныя тыпы ў залежнасці ад прынцыпаў працы, такія як аднацыліндравыя рухавікі, двухцыліндравыя рухавікі, V-вобразныя рухавікі, рухавікі з балансірным валам і г.д.

3. Пытанне: Як абслугоўваць рухавік матацыкла?

A: Для падтрымання рухавіка матацыкла неабходна рэгулярна мяняць алей, чысціць паветраны фільтр, рэгуляваць паліўныя фарсункі і г.д. Адначасова сачыце за добрым астуджэннем рухавіка і пазбягайце празмернага паскарэння і рэзкага тармажэння падчас руху.

4. Пытанне: Ці мае рухавік матацыкла абмежаваны тэрмін службы?

A: Тэрмін службы рухавіка матацыкла можна эфектыўна падоўжыць з дапамогай добрага абслугоўвання і правільнай эксплуатацыі. У цэлым, тэрмін службы рухавіка матацыкла можа дасягаць соцень тысяч кіламетраў.